کنترل اطلاعات (Checking the information)

1- زمانی که اطلاع رسانی درباره رسیدن یا دریافت کالاهای خطرناک صورت می گیرد بسیار مهم است که کنترل شود:

الف- می توان کالاها را بطور ایمن در حالیکه در محوطه بندر هستند، جابجا کرد.

ب- آنها بدرستی شناسایی واظهار شده اند.

ج- آنها در موقعیت و مکان مناسبی نگهداری می شوند.

د- هر برنامه یا ترتیب ویژه ای، که شامل ترتیبات ضروری است صورت گرفته است.

2- اپراتور پایانه(ترمینال یا بندر) باید مطمئن شود که:

الف- کالاهای خطرناک بسته بندی وارد شده به پایانه مطابق مقررات ملی اظهار شده است. مانند شناسایی درست،بسته بندی،برچسبها،علائم یا پلاکها مطابق با (IMDG Code ) باشد.

ب- اطلاعات ارائه شده توسط کشتی یا ارائه دهنده خدمات کالا رسیدگی شده است و تا آنجا که می توان مطمئن بود درست است.

3- کالاهای خطرناک بسته بندی وارد شده از طرف ساحل (از خشکی به بندر ) باید از لحاظ فیزیکی در ورودی بندر یا پایانه یا دیگر مکانهای طراحی شده با این هدف جهت اطمینان از درستی برچسبها علائم، پلاکها و دیگر الحاقیات خارجی مورد نیاز به واسطه ی (IMDG Cod) کنترل شود که این شرایط مهیا باشند.

4- کنترل باید به صورت مداوم در ساعات کار بندر صورت گیرد و باید اقداماتی هم برای زمانی که اسناد یا برچسبها یا پلاکها درست نیستند پیش بینی شود تا مطابق آن عمل کرد . به کالاهای خطرناک تا زمانی که مشکلات آنها بر طرف نشده یا روشن نشده است نباید اجازه ی حرکت به جلو در زنجیره ی حمل و نقل داده شود .

اطلاع رسانی درباره ی کالاهای خطرناک (Notification of dangerous goods)

1- بندر باید قبل از ورود کالاهای خطرناک به محوطه مطلع شود.

2- ورودکالاهای خطرناک نباید مورد موافقت قرار گیرد مگر اینکه همه شرایط لازم جهت اطمینان از ایمنی ورود آنها بصورت ویژه و مطابق با شرایط فراهم شده باشد.

3- آگاهی لازم یا اطلاع رسانی باید ظرف کمتر از 24 ساعت انجام شود، زیرا برای سفرهای کوتاه و شیوه های مشخص حمل و نقل، گروهها یا مقادیر کالاهای خطرناک ممکن است نیاز به برنامه ریزی ویژه باشد.

4- اطلاع رسانی یا آگاهی باید شامل اطلاعات مذکور در ضمیمه الحاقی پیشنهادیه ی حمل و نقل ایمن کالاهای خطرناک و فعالیتهای مرتبط در محوطه بندر آیمو(IMO ) باشد.

5- اطلاع رسانی درباره کالای خطرناک حمل شده توسط کشتی های درون مرزی بایدتوسط کاپیتان، صاحب کشتی یا نماینده آن صورت گیرد.اطلاع رسانی درباره کالاهای حمل شده توسط وسایل نقلیه زمینی باید مطابق مقررات و قانون ملی صورت گیرد.

6- شیوه اطلاع رسانی و سازمان اطلاع دهنده توسط بندر معین می گردد.

7- بندر باید برنامه ریزی برای دریافت، کنترل و ارزیابی اطلاعات را انجام دهد.

8- بندر باید از کالاهای خطرناک روی کشتی قبل از برنامه ریزی حرکت آن آگاهی یابد . بطور کلی اطلاع رسانی در این زمینه باید ظرف کمتر از 3 ساعت صورت گیرد.